In der Maschine:

• Das Gewicht könnte zu hoch sein.
• Die Maschine könnte über einen sehr langen Zeitraum ausgeschaltet gewesen sein.
• Der Zylinder könnte nicht richtig gereinigt worden sein.
• Die richtige Düse könnte nicht verwendet worden sein.

Im Werkzeug:

• Anguss mit Totzonen

Im Rohmaterial:

• Es könnte vermischtes anderes Material enthalten sein.
• Anderes Material im Inneren könnte verbrennen.

Lösungen in Reihenfolge:

• Die Maschine sollte mit dem richtigen Material bei gleicher Temperatur gereinigt werden.
• Es sollte überprüft werden, ob sich anderes Material vermischt hat.
• Die Anguss-Eingänge und deren Typ sollten kontrolliert werden.
• Die Perforation des Filters sollte überprüft werden.

In der Maschine:

• Der Einspritzdruck könnte zu niedrig sein.
• Das Rückschlagventil könnte defekt sein.
• Der Rücksog könnte zu lang sein.
• Der Schmelzvorgang könnte zu schnell sein.
• Am Trichtereinlass könnte sich Luft eingeschlossen haben.
• Es könnte eine schlechte Materialzufuhr vorliegen.

Im Werkzeug:

• Die Werkzeugtemperatur könnte zu niedrig sein.
• Die Entlüftung des Werkzeugs könnte blockiert sein.
• Die Wandstärke am Angussbereich des Teils.
• Von dünn nach dick könnte es verlaufen.

Im Rohmaterial:

• Das Material könnte der hohen Temperatur nicht standhalten.

Lösungen Schritt für Schritt:

• Der Einspritzdruck und der Nachdruck sollten erhöht werden.
• Der Rückdruck sollte erhöht werden.
• Die Werkzeugtemperatur sollte erhöht werden.
• Das Rückschlagventil sollte überprüft werden.
• Die Entlüftung des Werkzeugs sollte überprüft werden.
• Der Angussdurchmesser sollte vergrößert werden.

In der Maschine:

• Die Einspritzgeschwindigkeit kann zu niedrig oder zu hoch sein.
• Der Einspritzdruck kann zu niedrig sein.
• Der Nachdruck kann zu niedrig sein.

Im Werkzeug:

• Die Werkzeugtemperaturkontrolle ist möglicherweise nicht optimal.
• Die Werkzeugtemperatur kann am Anspritzpunkt zu hoch sein.
• Das Werkzeug kann zu kalt sein.
• Der Anschnittdurchmesser kann zu klein sein.
• Falscher Anspritzpunkt
• Falsches Heißkanalsystem

Im Rohmaterial:

• Die Materialtemperatur kann zu niedrig sein.

Lösungen der Reihe nach:

• Die Einspritzgeschwindigkeit sollte angepasst werden.
• Die Möglichkeit von nicht geschmolzenem Material sollte überprüft werden.
• Die Einspritzkammer sollte kontrolliert werden.

Im Maschinen:

• Das Rückflussventil könnte defekt sein.
• Die Injektionsgeschwindigkeit könnte zu schnell und zu hoch sein.
• Der Rückdruck könnte zu hoch sein.

Im Werkzeug:

• Der Luftauslass könnte blockiert sein.
• Verbrennungen durch scharfe Ecken im Werkzeug.
• Der Eingangsbereich des Angusses könnte zu eng sein.

Im Rohmaterial:

• Das Material könnte aufgrund hoher Temperaturen verbrennen oder aufgrund niedriger Temperaturen durch Reibung verbrennen.

Lösungen der Reihe nach:

• Es sollte überprüft werden, ob die Luftabsaugkanäle verstopft sind.
• Die Injektionsgeschwindigkeit sollte reduziert werden.
• Der Injektionsdruck sollte reduziert werden.
• Ein schrittweiser Injektionsprozess sollte versucht werden.
• Es sollte überprüft werden, ob die Heizungen korrekt funktionieren.
• Die Schraubengeschwindigkeit sollte reduziert werden.
• Die Düsentemperatur sollte reduziert werden.