Problemler ve Çözümleri

Makinada:

• Gramajı çok yüksek olabilir.
• Çok uzun sürede kapalı kalmış olabilir.
• Kovan iyi temizlenmemiş olabilir.
• Doğru meme kullanılmamış olabilir.

Kalıpta:

• Ölü köşeleri olan yolluk

Hammaddede:

• İçinde karışık başka mal olabilir
• İçindeki başka mal yanabilir

Çözümleri Sırayla:

• Makine aynı sıcaklıkta doğru malla temizlenmeli.
• Başka mal karışıp karışmadığı kontrol edilmeli.
• Yolluk girişleri ve tipi kontrol edilmeli.
• Filtrenin delinmesi kontrol edilmeli.

Makinada:

• Enjeksiyon basıncı çok düşük olabilir.
• Geri akış valfi arızalı olabilir.
• Geri emiş çok uzun olabilir
• Erime işlemi çok hızlı olabilir.
• Huni girişinde hava sıkışmış olabilir.
• Kötü besleme olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp sıcaklığı düşük olabilir.
• Kalıp gaz çıkışı kapalı olabilir.
• Parçanın yolluk girişi et kalınlığı.
• İnceden kalına doğru olabilir

Hammaddede:

• Malzeme yüksek sıcaklığa dayanamıyor olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Enjeksiyon basıncı ve ütüleme basıncı artırılmalı.
• Geri basıncı artırılmalı.
• Kalıp sıcaklığı artırılmalı.
• Geri akış valfi kontrol edilmeli.
• Kalıp hava kanalı kontrol edilmeli.
• Yolluk çapı artırılmalı.

Makinada:

• Enjeksiyon hızı çok düşük veya yüksek olabilir.
• Enjeksiyon basıncı çok düşük olabilir.
• Ütüleme basıncı çok düşük olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp ısı kontrolü iyi değildir.
• Kalıp sıcaklığı yolluk girişinde çok yükse olabilir.
• Kalıp çok soğuk olabilir.
• Yolluk çapı çok küçük olabilir.
• Yanlış yolluk girişi
• Yanlış sıcak yolluk sistemi

Hammaddede:

• Malzeme sıcaklığı düşük olabilir

Çözümleri Sırayla:

• Enjeksiyon hızı ayarlanmalı.
• Erimemiş mal olma ihtimali kontrol edilmeli.
• Enjeksiyon çukuru kontrol edilmeli.

Makinada:

• Geri akış valfi arızalı olabilir.
• Enjeksiyon hızı çok hızlı çok yüksek olabilir.
• Geri basınç çok yüksek olabilir.

Kalıpta:

• Hava çıkış kapalı olabilir.
• Kalıptaki keskin köşelere bağlı yanma.
• Yolluk girişi dar olabilir.

Hammaddede:

• Malzeme yüksek sıcaklığa bağlı olarak yanabilir veya düşük sıcaklık nedeniyle sürtünerek yanabilir. 

Çözümleri Sırayla:

• Hava emiş kanallarının tıkanıp tıkanmadığı kontrol edilmeli.
• Enjeksiyon hızı düşürülmeli.
• Enjeksiyon basıncı düşürülmeli.
• Kademeli enjeksiyon denenmeli.
• Isıtıcıların doğru çalışıp çalışmadığı kontrol edilmeli.
• Vida hızı düşürülmeli.
• Meme sıcaklığı düşürülmeli.

Makinada:

• Enjeksiyon hızı çok yüksek olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp çok soğuk olabilir.
• Yollukta keskin köşeler olabilir.
• Keskin köşelere bağlı yüksek ısı oluşması.

Hammaddede:

• Malzeme eriyik sıcaklığı çok yüksek olabilir.
• Malzeme tam erimemiş olabilir.
• Başka bir polimer katılmış olabilir.
• Çok fazla deşe veya kırılmış mal karışması olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Eriyik sıcaklığı arttırılmalı.
• Kalıp sıcaklığı arttırılmalı.
• Enjeksiyon hızı düşürülmeli.
• Masterbatch değişmeli.
• Deşe veya kırık oranı düşürülmeli.
• Malzeme veya kurutma kontrol edilmeli.
• Keskin köşelere radius verilmeli.

Makinada:

• Enjeksiyon basıncı çok düşük olabilir.
• Ütüleme süresi çok düşük olabilir.
• Çevrim süresi düşük olabilir.
• Isıtıcılar arızalı olabilir.
• Geri akış valfi arızalı olabilir.

Kalıpta:

• Kalp sıcaklığı çok yüksek olabilir.
• Yolluk girişleri çok küçük olabilir.
• Kalıp çok küçük olabilir.

Hammaddede:

• Yanlış malzeme seçilmiş olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Eriyik sıcaklığı arttırılmalı.
• Kalıp sıcaklığı arttırılmalı.
• Enjeksiyon hızı düşürülmeli.
• Çevrim süresi iyileştirilmeli.
• Yolluk çağı arttırılmalı.
• Cam Elyaflı mallarda yolluk girişi değiştirilmeli.

Makinada:

• Kapama basıncı düşük olabilir.
• Enjeksiyon basıncı yüksek olabilir.
• Enjeksiyon hızı çok yüksek olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp yanlış bağlanmış olabilir.
• Kalıp yüzeylerinde aşınma, bozulma olabilir.
• Kalıp yüzeyi büyük olabilir.

Hammaddede:

• Malzeme sıcaklığı yüksek olabilir.
• Malzeme akışkanlığı çok yüksek olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Enjeksiyon hızı düşürülmeli.
• Enjeksiyon basıncı düşürülmeli.
• Kapama Kuvveti arttırılmalı.
• Eriyik sıcaklığı düşürülmeli.
• Kalıp sıcaklığı düşürülmeli.
• Kapama kuvveti arttırılmalı.

Makinada:

• Enjeksiyon hızı çok yüksek olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp çok soğuk olabilir.
• Yolluk çapları çok düşük olabilir.
• Yanlış yolluk girişi.

Hammaddede:

• Malzeme erimiş olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Enjeksiyon basıncı arttırılmalı.
• Meme Isıtıcı kontrol edilmeli.
• Kalıp sıcaklığı arttırılmalı.
• Eriyik sıcaklığı arttırılmalı.
• Yolluk çapı büyütülmeli.
• Yolluk girişi değiştirilmeli veya direk giriş yapılmalı.

Makinada:

• Enjeksiyon hızı çok düşük olabilir.
• Enjeksiyon basıncı çok düşük olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp sıcaklığı çok düşük olabilir.
• Kalıp yüzeyinde farklı desen olabilir.

Hammaddede:

• Malzeme eriyik sıcaklığı düşük olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Enjeksiyon hızı arttırılmalı.
• Enjeksiyon basıncı arttırılmalı.
• Eriyik sıcaklığı arttırılmalı.
• Kalıp sıcaklığı arttırılmalı.
• Kalıp deseni kontrol edilmeli.

Makinada:

• Enjeksiyon basıncı çok yüksek olabilir.
• Enjeksiyon hızı çok yüksek olabilir.
• Ütüleme süresi çok uzun olabilir.
• Mal alımı çok fazla olabilir.

Kalıpta:

• Kalıp sıcaklığı çok yüksek olabilir.
• Kalıp çok soğuk olabilir.
• Kalıp yüzey deseni kötü olabilir.

Hammaddede:

• Meme sıcaklığı çok yüksek olabilir.

Çözümleri Sırayla:

• Çevrim süresini kontrol edilmeli. (Soğuma)
• Enjeksiyon basıncı düşürülmeli.
• Ütüleme süresi düşürülmeli.
• Enjeksiyon hızı düşürülmeli.
• Sabit yastıklama için mal alımı ayarlanmalı.
• Kalıp yüzeyi kontrol edilmeli.
• Kalıp açma süresi arttırılmalı.
• Malzeme sıcaklığı düşürülmeli.
• Kalıp sıcaklığı düşürülmeli.
• Doğru kalıp ayırıcı kullanılmalı.